发明名称 |
基于动态模板的钢轨磨耗测量方法 |
摘要 |
本发明提出一种基于动态模板的钢轨磨耗测量方法,该方法的步骤包括:在两根钢轨内侧上方分别安装CCD摄像机和扇形激光光源;标定每个CCD摄像机及光平面参数;根据钢轨轮廓空间计算模型获取图像中钢轨轮廓每个像素点的空间坐标;提取轨腰及轨头下端特征点坐标;基于特征点生成钢轨轮廓标准模板;对比钢轨测量轮廓和标准模板得到磨耗值。该方法只需确定测量钢轨两个特征点即能根据标准钢轨轮廓的几何关系建立测量坐标系,且能快速、精确的得到标准模板,不需要将测量轮廓和基准设计轮廓进行对齐分析,打破了传统的基于静态模板匹配难的问题,极大的提高了磨耗测量的精确性;降低了图像分析处理的运算量并具有良好的稳定性。 |
申请公布号 |
CN102749061A |
申请公布日期 |
2012.10.24 |
申请号 |
CN201210261886.6 |
申请日期 |
2012.07.26 |
申请人 |
上海工程技术大学 |
发明人 |
郑树彬;柴晓冬;安小雪;李立明;许晓伟;刘新厂;蒋啟榛 |
分类号 |
G01B21/20(2006.01)I;B61K9/08(2006.01)I |
主分类号 |
G01B21/20(2006.01)I |
代理机构 |
上海衡方知识产权代理有限公司 31234 |
代理人 |
何东浩 |
主权项 |
一种基于动态模板的钢轨磨耗测量方法,其特征在于,包括以下步骤:1)在两根钢轨内侧上方分别安装CCD摄像机和扇形激光光源;2)标定每个CCD摄像机及光平面参数;3)根据钢轨轮廓空间计算模型获取图像中钢轨轮廓每个像素点的空间坐标;4)提取轨腰及轨头下端特征点坐标;5)基于特征点生成钢轨轮廓标准模板;6)对比钢轨测量轮廓和标准模板得到磨耗值。 |
地址 |
201620 上海市松江区龙腾路333号 |