| 发明名称 | 汽车的顶盖外板 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车的顶盖外板，该顶盖外板包括板体(10)和形成在该板体(10)上的天窗孔(20)，该天窗孔(20)由多条直边和连接相邻两条直边的过渡圆弧围成，所述天窗孔(20)的每条直边上都形成有从该直边向所述板体(10)的下方延伸的翻边部(11)，所述翻边部(11)的长度方向平行于与该翻边部(11)相对应的所述直边的长度方向，其中，所述过渡圆弧的半径(R)与最短的所述翻边部(11)的长度(L)之比为1∶20至1∶10。通过设置天窗孔的过渡圆弧与翻边部的长度可以在保证汽车的顶盖外板的刚度的同时防止在翻边的过程中板体表面所受到的应力，避免天窗孔的过渡圆弧处产生暗坑、褶皱等质量缺陷。 | ||
| 申请公布号 | CN202498992U | 申请公布日期 | 2012.10.24 |
| 申请号 | CN201220075634.X | 申请日期 | 2012.03.02 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 林春雷 |
| 分类号 | B60J7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60J7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 桑传标;李翔 |
| 主权项 | 一种汽车的顶盖外板，该顶盖外板包括板体(10)和形成在该板体(10)上的天窗孔(20)，该天窗孔(20)由多条直边和连接相邻两条直边的过渡圆弧围成，所述天窗孔(20)的每条直边上都形成有从该直边向所述板体(10)的下方延伸的翻边部(11)，所述翻边部(11)的长度方向平行于与该翻边部(11)相对应的所述直边的长度方向，其特征在于，所述过渡圆弧的半径(R)与最短的所述翻边部(11)的长度(L)之比为1∶20至1∶10。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||