一种新型汽车减震器

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车减震器，包括缸体、缸套、活塞杆以及活塞，在活塞的外侧壁的四周上镶有用于导向定位的钢珠，在所述的缸套上设有油封，在所述的缸体内充满液压油，在所述的活塞杆上设有缓冲圈。本实用新型通过在缸体内注满液压油，所以能将活塞杆与油封之间的摩擦产生的热量及时吸收，并减少两者之间的硬摩擦，而不致使油封和活塞杆在短时间内损坏。再由于活塞的外侧壁四周镶有导向定位钢珠使活塞与缸体内壁不直接摩擦，所以活塞和缸体都不易磨损，而注满缸体内的液压油更能使减震器内的活塞的上下运动柔和，减震效果好，且成本低廉。

主权项

一种新型汽车减震器，其特征在于：包括缸体（6）、缸套（8）、活塞杆（1）以及活塞（4），在活塞（4）的外侧壁的四周上镶有用于导向定位的钢珠（3），在所述的缸套（8）上设有油封（9），在所述的缸体（6）内充满液压油（5），在所述的活塞杆（1）上设有缓冲圈（2）。