发明名称 |
安全转向管柱结构 |
摘要 |
安全转向管柱结构,涉及汽车转向系统,解决了现有安全转向管柱结构复杂,加工和安装困难,驾驶员存在因弹簧的回弹而受到二次伤害可能及方向盘回位困难的技术问题,公开了一种对驾驶员安全保护作用高的安全转向管柱结构。它包括转向管柱总成,转向管柱总成上安装支架,转向管柱总成下安装支架,固定在车身上的安装支架底座和随意停气弹簧;转向管柱总成上安装支架的一端通过剪断销和安装支架底座固连,两者之间还设有防脱定位销,转向管柱总成上安装支架的另一端和转向管柱总成上端固连;随意停气弹簧的压力管的上端与安装支架底座相连;转向管柱总成下安装支架一端和随意停气弹簧的活塞杆的下端相连,另一端和转向管柱总成下端固连。 |
申请公布号 |
CN102745225A |
申请公布日期 |
2012.10.24 |
申请号 |
CN201210051243.9 |
申请日期 |
2012.03.01 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
廖慧红;肖海涛;祁洪娟;丁勇;吴成明;刘卫国;王纯;赵福全 |
分类号 |
B62D1/19(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/19(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种安全转向管柱结构,包括:转向管柱总成、转向管柱总成上安装支架(3)、转向管柱总成下安装支架(4)、以及固定在车身上的安装支架底座(5);转向管柱总成包括上转向管柱(1)和滑动套置在上转向管柱(1)内的下转向管柱(2);转向管柱总成上安装支架(3)的一端与上转向管柱(1)上端固连,转向管柱总成上安装支架(3)的另一端通过一剪断销(9)和安装支架底座(5)固连,其特征是:它还包括有气弹簧(6),所述气弹簧(6)包括气弹簧压力管(6.1)和气弹簧活塞杆(6.2),所述气弹簧压力管(6.1)的上端与安装支架底座(5)相连;转向管柱总成下安装支架(4)的一端和气弹簧活塞杆(6.2)的下端相连,转向管柱总成下安装支架(4)的另一端和上转向管柱(1)的下端固连。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |