铬基钻石复合镀氮化钢质活塞环

摘要

本实用新型涉及一种铬基钻石复合镀氮化钢质活塞环，主要应用于内燃机第一道活塞环。属于活塞环制造技术领域。本实用新型通过在活塞环外圆面的渗层上电镀一定厚度的钻石复合镀铬层，可极大提高抗磨损性能和抗拉缸性能，延长使用寿命，将摩擦系数最大降至0.03～0.07，活塞环侧面的氮化渗层进一步提高了活塞环爆发压力，可以明显减小摩擦功损失，改善发动机的经济性。当出现干摩擦或过度的边界摩擦时，活塞环外圆表面的钻石复合镀铬层向具有自润滑作用的石墨相转化，消除异常磨损故障模式的发生。活塞环-缸套摩擦副间的润滑膜形成后，耐磨性得到明显改善，大大改善了发动机的初期磨合性能，延长了发动机使用寿命。

主权项

一种铬基钻石复合镀氮化钢质活塞环，其结构包括基本材料（3）的活塞环体上10～100μm深度的渗层（2），所述的基本材料（3）的活塞环体为不锈钢，所述的渗层（2）为气体氮化层，其特征是，在活塞环外圆面的渗层（2）上电镀钻石复合镀铬层（1）。