发明名称 一种四气门柴油机螺旋与切向组合进气道
摘要 一种四气门柴油机螺旋与切向组合进气道,所述进气道由气道进口、螺旋室和气道出口组成,所述进气道为螺旋进气道,且进气道共有两条,所述两条进气道各自的气道出口的出气方向与气缸壁圆周方向相切;所述两条进气道的位置相对于气缸圆周中心线X轴对称;所述螺旋室的中心到气缸中心线纵坐标Y距离为27.5mm,所述螺旋室中心到气缸横坐标X距离为30mm,所述气道进口端面到螺旋室中心的距离为132.5mm;所述螺旋室出口直径为20mm,所述气道进口高度为58mm,宽度为31mm。本实用新型使得缸内气流具有供油系统所需的涡流强度,减小了单个气门惯性减小,增大了有效流通截面,使充气效率提高,使燃油充分燃烧。
申请公布号 CN202500669U 申请公布日期 2012.10.24
申请号 CN201220010012.9 申请日期 2012.01.10
申请人 天长缸盖有限公司 发明人 管玉青;赵士林
分类号 F02F1/42(2006.01)I 主分类号 F02F1/42(2006.01)I
代理机构 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人 杨小双
主权项 一种四气门柴油机螺旋与切向组合进气道,其特征在于,所述进气道由气道进口、螺旋室和气道出口组成,所述进气道为螺旋进气道,且进气道共有两条,所述两条进气道各自的气道出口的出气方向与气缸壁圆周方向相切。
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