发明名称 | 一种保护电动汽车预充电电路的方法与系统 | ||
摘要 | 本发明提供了一种保护电动汽车预充电电路的方法和系统,能够解决预充电电阻损坏的问题。一种保护电动汽车预充电电路的方法,包括:当开始预充电过程时,保持DC/DC转换器处于关闭状态,电池管理系统BMS闭合预充电继电器以开始对逆变器电容进行充电;当预充电过程结束时,BMS断开预充电继电器、闭合主接触器;以及启动DC/DC转换器。一种保护电动汽车预充电电路的系统,包括:电池管理系统BMS,用于当预充电过程开始时,闭合预充电继电器以开始对逆变器电容进行充电,并当预充电过程结束时,断开预充电继电器、闭合主接触器;以及DC/DC转换器,用于当预充电过程开始时,处于关闭状态,并当预充电过程结束时,处于启动状态。 | ||
申请公布号 | CN101841177B | 申请公布日期 | 2012.10.24 |
申请号 | CN201010158868.6 | 申请日期 | 2010.04.23 |
申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 邓小明;胡浩;蔡文远 |
分类号 | H02J7/00(2006.01)I | 主分类号 | H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 陈小莲;王凤桐 |
主权项 | 一种保护电动汽车预充电电路的方法,该方法包括:当开始预充电过程时,保持DC/DC转换器处于关闭状态,电池管理系统BMS闭合预充电继电器以开始对逆变器电容进行充电;当预充电过程结束时,所述BMS断开所述预充电继电器、闭合主接触器;以及启动所述DC/DC转换器;其中启动所述DC/DC转换器包括:所述BMS通知整车控制器所述主接触器闭合;和当所述整车控制器得知所述主接触器闭合后,所述整车控制器启动所述DC/DC转换器。 | ||
地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |