| 摘要 |
<p>L'invention concerne une semelle élastique pour rails Vignoles , sachant que les rails, par l'intermédiaire de couches intercalaires élastiques (2), prennent appui, avec leurs surfaces de limitation latérales, situées au-dessous du champignon du rail, contre les surfaces de limitation latérales, intérieures d'un châssis, qui est composé de deux moitiés de châssis. Ce faisant, les deux moitiés du châssis sont formées par deux consoles (3), qui sont prévues des deux côtés de la semelle de rail et dans lesquelles des profilés d'enceinte sont insérés.</p> |
