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Schrägkugellager, insbesondere mehrreihiges Radlager für die Radaufhängung eines Kraftfahrzeuges, bestehend aus zumindest einem äußeren Lagerring (2), der in einer Bohrung eines feststehenden Trägerteils (20) einer Radaufhängung (19) radial und axial fixiert oder mit diesem Trägerteil (20) integriert ausgebildet ist, und zumindest einem inneren Lagerring (3a, 3b), der auf dem Umfang eines drehbaren Nabenteils (21) einer Radaufhängung (19) radial und axial fixiert oder mit diesem Nabenteil (21) integriert ausgebildet ist, sowie aus einer Vielzahl in zumindest zwei Reihen (4, 5) zwischen diesen Lagerrringen (2, 3a, 3b) auf in die Lagerringe (2, 3a, 3b) eingearbeitete Laufbahnen (6, 7, 8, 9) unter definierten Druckwinkeln abrollender Lagerkugeln (10, 11), die in Umfangsrichtung durch mindestens einen Lagerkäfig (12, 13) in gleichmäßigen Abständen zueinander gehalten werden, wobei die Laufbahnen (8, 9) im inneren Lagerring (3a, 3b) jeweils mit einem diese Laufbahnen (8, 9) in mehrere Profilzonen (14, 15, 16) unterteilenden Laufbahnprofil ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass...
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