柴油发动机增压回油管总成

摘要

本实用新型公开了一种柴油发动机增压回油管总成，为解决现有回油管密封性差、易断裂等问题而发明。本实用新型提供的柴油发动机增压回油管总成，主要是由管体和法兰构成，其特征在于：所述管体的前、后两端为过渡管，中间部位为金属波纹管，管体前端的过渡管插入法兰中间孔中，其后扩口翻边呈圆环面，管体后端的过渡管设有两道密封沟槽，在该沟槽内填充有密封圈。该回油管总成由于采用金属波纹管，将原来的刚性结构改为柔性连接，无配合、取消了法兰与硬管焊接及中间过渡段，克服了原有的刚性配合易断裂及焊点松落、密封性较差的问题，极大提高了产品可靠性，且总装配方便，降低了生产成本。

主权项

一种柴油发动机增压回油管总成，主要是由管体和法兰构成，其特征在于：所述管体的前、后两端为过渡管，中间部位为金属波纹管，管体前端的过渡管插入法兰中间孔中，其后扩口翻边呈圆环面，管体后端的过渡管设有两道密封沟槽，在该沟槽内填充有密封圈。