内控自锁式同步液压缸

摘要

本实用新型公开了一种内控自锁式同步液压缸，通过在缸筒内开导流孔，为液控单向阀装在液压缸底部的的整体式结构，当活塞运动到上下两个极限位置时，有杆腔和无杆腔的液压油可以通过导流槽进入导流孔，保证左液压缸和右液压缸同步精度要求。本实用新型结构合理，工作可靠，消除了两缸的同步误差，液控单向阀可以使液压缸在任意位置自锁，保证了设备工作的可靠性，在左、右液压缸活塞同步升、降的每一次过程中，可以双向消除同步误差，保证了两个液压缸同步运动，从而消除了两液压缸的同步误差，且工艺易实现、成本也不高，另外通过缸筒内开导流槽控制液控单向阀的反向开启，减少了管路的连接，整体性好。

主权项

一种内控自锁式同步液压缸，包括有左、右液压缸，所述左、右液压缸缸筒的底部分别设有通向左、右液压缸无杆腔的进油口，其特征在于：所述左、右液压缸缸筒底部的进油口内分别安装有单向阀，所述左液压缸缸筒的两侧筒壁上分别设有轴向的导流孔，其中左液压缸缸筒一侧筒壁上导流孔的一端与左液压缸有杆腔连通，左液压缸缸筒一侧筒壁上导流孔的另一端与左液压缸缸筒底部的进油口连通，左液压缸缸筒另一侧筒壁上导流孔的两端分别与左液压缸有杆腔和无杆腔连通；所述右液压缸缸筒的两侧筒壁上分别设有轴向的导流孔，其中右液压缸缸筒一侧筒壁上导流孔的两端分别与右液压缸有杆腔和无杆腔连通，右液压缸缸筒另一侧筒壁上导流孔的一端与右液压缸有杆腔连通，右液压缸缸筒另一侧筒壁上导流孔的另一端与右液压缸缸筒底部的进油口连通；所述左液压缸有杆腔与右液压缸无杆腔之间通过管路相连通，所述左、右液压缸缸筒内活塞上分别设有径向导流槽；所述左液压缸缸筒底部的进油口与右液压缸有杆腔分别通过管路和电磁阀外接油箱。