| 发明名称 | 车身前部构造 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车身前部构造，能够防止在设置重量部(配重)的情况下引起的保险杠外观件的下垂，并且能够有效抑制由发动机的怠速摆动而导致的保险杠外观件的振动。本发明的车身前部构造具有：设在车身前方下部的保险杠外观件(17)；在车身前部的车宽方向上延伸的骨架部件(21)；和与骨架部件(21)相比向前方延伸的延伸部件(26)，其中，延伸部件(26)具有：用于防止保险杠外观件(17)的振动的重量部(28)；接合固定在骨架部件(21)上的骨架部件接合部(56、56)；和使延伸部件(26)的至少一部分与保险杠外观件(17)的后表面(17a)相对的保险杠相对部(42)。 | ||
| 申请公布号 | CN102729933A | 申请公布日期 | 2012.10.17 |
| 申请号 | CN201210039164.6 | 申请日期 | 2012.02.17 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 籾井基之;福士芳记 |
| 分类号 | B60R19/48(2006.01)I;F16F15/02(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/48(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 陈伟;金杨 |
| 主权项 | 一种车身前部构造，具有：设在车身前方下部的保险杠外观件；在车身前部的车宽方向上延伸的骨架部件；与该骨架部件相比向前方延伸的延伸部件，其特征在于，所述延伸部件具有：重量部，用于防止所述保险杠外观件的振动；骨架部件接合部，接合固定在所述骨架部件上；和保险杠相对部，使该延伸部件的至少一部分与所述保险杠外观件的后表面相对。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||