| 发明名称 | 用于机动车的车轮悬架的弹性装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种弹性装置，用于机动车的车轮悬架，所述弹性装置具有扭杆弹簧(22)，所述扭杆弹簧在其预应力方面可通过执行器(28)调节，其中，横向延伸的扭杆弹簧(22)尤其是一直延伸到接近车辆中心(30)并且在车轮侧作用在输出杠杆(38)上，所述输出杠杆总是间接或直接地铰接在所述车轮悬架的车轮导向元件(12)上。根据本发明，至少所述输出杠杆(38)构造成弹簧刚度确定的弯曲弹簧。 | ||
| 申请公布号 | CN102729765A | 申请公布日期 | 2012.10.17 |
| 申请号 | CN201210101728.4 | 申请日期 | 2012.04.09 |
| 申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | W·米歇尔 |
| 分类号 | B60G21/055(2006.01)I | 主分类号 | B60G21/055(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;牛晓玲 |
| 主权项 | 一种弹性装置，用于机动车的车轮悬架，所述弹性装置具有扭杆弹簧(22)，所述扭杆弹簧在其预应力方面可通过执行器(28)调节，其中，横向延伸的扭杆弹簧(22)尤其是一直延伸到接近车辆中心(30)并且在车轮侧作用在输出杠杆(38)上，所述输出杠杆总是间接或直接地铰接在所述车轮悬架的车轮导向元件(12)上，其特征在于：至少所述输出杠杆(38)构造成弹簧刚度确定的弯曲弹簧。 | ||
| 地址 | 德国因戈尔施塔特 | ||