一种液体CO₂注入车

摘要

一种液体CO2注入车涉及油田CO2驱油领域，它包括底盘、副车架，副车架从头至尾依次设置有变频控制柜、分动箱、机械控制柜、电机、三缸柱塞泵和气液分离器，底盘发动机通过传动轴与全功率取力器的动力输入端连接，全功率取力器和电机的动力输出端通过传动轴与分动箱的动力输入端连接，分动箱的动力输出端通过传动轴与三缸柱塞泵的动力端连接。本发明以发动机和电机作为动力源，通过变频控制柜和机械控制柜进行调节电机频率和发动机油门的大小，即可调节电机和发动机转速，其覆盖的转速和扭矩范围较宽，达到了三缸柱塞泵流量的自由调节，实现了双动力远程控制，结构简单，操作方便，大大降低了制造和使用维护成本。

主权项

一种液体CO2注入车，包括底盘、副车架，副车架上设置有气液分离器和三缸柱塞泵，其特征在于：副车架从头至尾依次设置有变频控制柜、分动箱、机械控制柜、电机、三缸柱塞泵和气液分离器，底盘发动机通过传动轴与全功率取力器的动力输入端连接，全功率取力器和电机的动力输出端通过传动轴与分动箱的动力输入端连接，分动箱的动力输出端通过传动轴与三缸柱塞泵的动力端连接，液相进口端通过球阀及液相管线与液相主管汇进口端连接，液相主管汇出口端通过球阀及液相管线与气液分离器的进液口连接，气液分离器的出液口通过液相管线及球阀与三缸柱塞泵的液力端连接，气液分离器的出气口通过气相管线及球阀与气相主管汇进口端连接，气相主管汇出口端通过气相管线及球阀与气相出口端连接，液相进口端和气相出口端之间设置有压力平衡装置。