智能路侧系统

摘要

本发明公开了一种智能路侧系统，包括：多源信息采集单元、GNSS定位模块、多源信息传输模块、无线通信模块、信息处理与融合模块、控制中心，多源信息采集单元、GNSS定位模块、无线通信模块均与多源信息传输模块连接，多源信息传输模块通过无线通信模块将接收到的信息传输至信息处理与融合模块，信息处理与融合模块与控制中心相连。本发明采用信号机、激光传感器、视频传感器、GPS定位模块等多种类型传感器采集多种交通信息和路面状态信息，并对采集到的信息进行融合，从而获得实时、准确的交通信息和路面状态信息。

主权项

一种智能路侧系统，其特征在于，包括：多源信息采集单元、GNSS定位模块、多源信息传输模块、无线通信模块、信息处理与融合模块、控制中心，多源信息采集单元、GNSS定位模块、无线通信模块均与多源信息传输模块连接，多源信息传输模块通过无线通信模块与信息处理与融合模块相连，信息处理与融合模块与控制中心相连，其中：多源信息采集单元采用多种传感器采集多源交通数据，所述的多源交通数据包括交通状态和路面状态信息；GNSS定位模块用来对采集到的多源交通数据进行授时；多源信息传输模块对接收的多源交通数据进行集合后，传输给信息处理与融合模块；信息处理与融合模块进一步包括信息同步控制模块和信息融合模块，信息同步控制模块用来统一多源交通数据的时空基准，以实现多源交通数据的同步记录；信息融合模块用来对接收到的多源交通数据进行处理、融合，并实现信息与外界的交互，并进行多源信息与路网数据的时空一体化模型管理；控制中心建有路网基础信息数据库，存储有静态的地理信息，控制中心将接收到的多源交通数据与路网基础信息数据库中的数据进行匹配和融合，根据时空位置进行信息的提炼，从而得到准确的实时的全时空动态交通信息。