一种摩托车汽油供给装置

摘要

本发明公开了一种摩托车汽油供给装置，布置在摩托车前轮减震器外侧，它包括：柱塞油泵、汽油稳压装置、喷嘴、柱塞泵输油单向阀、柱塞泵进油单向阀、电动泵输油单向阀、电动油泵和油箱；在油箱到柱塞油泵的油路上安装有柱塞泵进油单向阀。柱塞油泵的进油口和输油口共用，柱塞泵进油单向阀、柱塞油泵、柱塞泵输油单向阀依次串联；电动油泵与电动泵输油单向阀串联后与柱塞泵进油单向阀、柱塞泵、柱塞泵输油单向阀形成并联油路；油路并联后再在管路引出两条油路分别连接到汽油稳压装置的进油口和喷嘴。汽油稳压装置的限压油口与油箱的上部进油口相通；本发明能够减少电动油泵的工作时间，节省供油系统的能源消耗；保证供油压力恒定，工作可靠。

主权项

一种摩托车汽油供给装置，布置在摩托车前轮减震器外侧，其特征在于，它包括：柱塞油泵（1）、汽油稳压装置（2）、喷嘴（3）、柱塞泵输油单向阀（4）、柱塞泵进油单向阀（5）、电动泵输油单向阀（6）、电动油泵（7）和油箱（8）等；其中，从油箱（8）下部的输油口引出两条油路分别到柱塞油泵（1）和电动油泵（7），在油箱（8）到柱塞油泵（1）的油路上安装有柱塞泵进油单向阀（5）；柱塞油泵（1）的进油口和输油口共用，柱塞泵进油单向阀（5）、柱塞油泵（1）、柱塞泵输油单向阀（4）依次串联；电动油泵（7）与电动泵输油单向阀（6）串联后与柱塞泵进油单向阀（5）、柱塞泵（1）、柱塞泵输油单向阀（4）形成并联油路；油路并联后再在管路引出两条油路分别连接到汽油稳压装置（2）的进油口（21）和喷嘴（3）；汽油稳压装置（2）的限压油口（22）与油箱（8）的上部进油口相通。