厢体与汽车底盘的连接结构

摘要

本实用新型公开了一种厢体与汽车底盘的连接结构，厢体设置在汽车底盘上方，厢体下侧形状与汽车后部车身外形形状相配，厢体前端位于汽车驾驶室顶部，各厢壁下侧分别设有方管，厢体前壁、两侧壁前端与汽车驾驶室顶部焊连，厢体两侧壁后端、厢门两侧后壁与汽车底盘过桥之间设有减震垫，两侧壁后端、厢门两侧后壁的方管内设有连接板，多个紧固件穿过汽车底盘过桥、减震垫、方管以及连接板，将厢体两侧壁后端、后壁与汽车底盘过桥固定连接，厢门两侧后壁中部与汽车底盘过桥焊连。本实用新型结构简单，越野状态下，汽车底盘不易发生变形，底盘强度高，承载高，厢体与底盘之间密封性好，能起到保温、隔热的效果，提高了汽车的整车性能。

主权项

一种厢体与汽车底盘的连接结构，所述厢体设置在汽车底盘上方，厢体下侧形状与汽车后部车身外形形状相配，厢体前端位于汽车驾驶室顶部，各厢壁下侧分别设有方管，其特征在于：所述厢体前壁、两侧壁前端与汽车驾驶室顶部焊连，厢体两侧壁后端、厢门两侧后壁与汽车底盘过桥之间设有减震垫，两侧壁后端、厢门两侧后壁的方管内设有连接板，多个紧固件分别穿过汽车底盘过桥、减震垫、方管以及连接板，将厢体两侧壁后端、后壁与汽车底盘过桥固定连接，厢门两侧后壁中部与汽车底盘过桥焊连。