发明名称 |
车辆的控制装置以及控制方法 |
摘要 |
在与车辆的状态有关的条件成立(在S100中是)、充电连接器处于连接状态(在S102中是)并且停车档被解除时(在S104中是),ECU执行包含实施制动压的增压控制的步骤(S106)与实施通知控制的步骤(S108)的程序。 |
申请公布号 |
CN102239063B |
申请公布日期 |
2012.10.17 |
申请号 |
CN200880132207.7 |
申请日期 |
2008.12.05 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
釜贺隆市 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60K6/445(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;杨光军 |
主权项 |
一种车辆的控制装置,该车辆至少以马达为驱动源,所述车辆包含向所述马达供给电力的蓄电装置;配置于所述车辆的外部、用于与使用于所述蓄电装置的充电的外部电源连接的充电连接器;车轮;接受液压供给而限制所述车轮的旋转的制动装置;和根据所述车辆向停车状态转变而限制所述车辆的移动并且在所述停车状态被解除时解除所述限制的传动装置,所述车辆的控制装置包含:连接状态检测单元,其用于检测所述充电连接器与所述外部电源正处于连接状态;解除检测单元,其用于检测所述车辆的停车状态已被解除;和控制单元,其接收来自所述连接状态检测单元与所述解除检测单元的输出,所述控制单元,在所述充电连接器与所述外部电源连接、并且所述停车状态被解除的控制条件成立时,增加向所述制动装置供给的液压使得在所述停车状态被解除后所述车轮的旋转的限制程度增加。 |
地址 |
日本爱知县 |