汽车气压缓冲减震器

摘要

汽车气压缓冲减震器，本装置共分为两部分：第一部分是气压总缸，是由总缸缸体、活塞、活塞环、弹簧、弹簧座、调整螺母和连杆组成，缸体上设有四个连接气压分缸的通气口和一个用以充气的充气阀及气压表；第二部分是气压分缸系统，是由四个气压分缸组成，气压分缸是由分缸缸体、活塞、活塞环、连杆组成，缸体上设有连接气压总缸的通气口，将气体适量充入气压总缸后，气压总缸便控制四个气压分缸使四个气压分缸内的气压保持在稳定状态，从而使车辆在行驶过程中没有太大的波动，相较于传统汽车减震器，可减少90%的车辆颠簸感。

主权项

汽车气压缓冲减震器，本装置共分为两部分：第一部分是气压总缸，是由总缸缸体、活塞、活塞环、弹簧、弹簧座、调整螺母和连杆组成，缸体上设有四个连接气压分缸的通气口和一个用以充气的充气阀及气压表；第二部分是气压分缸系统，是由四个气压分缸组成，气压分缸是由分缸缸体、活塞、活塞环、连杆组成，缸体上设有连接气压总缸的通气口。