机动二轮车

摘要

本发明的机动二轮车，提供一种能够在实际的打滑防止控制进行之前预先将打滑信息通知驾驶者从而使其确认行走状态的技术。图(a)表示比较例，在时间ta滑移率成为了第一阈值以上，为此，按照以往的牵引力控制，控制部自动地减小节气门开度。然而，发动机输出的减少直接导致车速下降，对快速行走的影响大。另一方面，如本实施例的(b)所示那样，在时间tb滑移率成为了第二阈值以上，节气门受到了脉动控制。驾驶者采取将油门转把返回一些等对策，结果，尽管时间滞后，但后轮速度接近了前轮速度。由于按第二阈值采取了对策，滑移率不会超过第一阈值。

主权项

一种机动二轮车，具有打滑防止装置，该打滑防止装置进行打滑防止控制，并且具有通知单元(54)；该打滑防止控制在加速时检测前轮速度和后轮速度，根据所述前轮速度与所述后轮速度的速度差运算滑移率，在该滑移率超过了第一阈值的场合或预测该滑移率将要超过第一阈值的场合，关闭节气门、降低发动机输出，从而防止车轮打滑；该通知单元(54)将正实施打滑防止控制这一情况通知驾驶者，其特征在于：在所述通知单元(54)之外还具有预告单元，设定比所述第一阈值小的第二阈值，当所述滑移率成为了所述第二阈值以上的值时或预测所述滑移率将要成为所述第二阈值以上的值时，该预告单元将所述滑移率成为所述第二阈值以上的值这一情况通知驾驶者。