发明名称 |
车门的门内衬板 |
摘要 |
本发明提供一种车门的门内衬板,为了将内装品(把手部件的延伸部)安装在门内衬板主体上,在门内衬板主体上形成向车外侧突出的凹槽部,并在包括凹槽部的槽侧面和槽底面之间的角部在内的部位上成形开口部。由此,即使在门内衬板主体上形成有用于安装内装品门内衬板的细长的凹槽部,也能够使门内衬板主体的刚性相对于冲击能量吸收均衡化,能够适当地进行通过门内衬板主体的变形对冲击能量的吸收。 |
申请公布号 |
CN101387179B |
申请公布日期 |
2012.10.17 |
申请号 |
CN200810215922.9 |
申请日期 |
2008.09.09 |
申请人 |
本田技研工业株式会社;河西工业株式会社 |
发明人 |
坂元隆树;青岛大辅 |
分类号 |
E06B5/00(2006.01)I;E06B3/70(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I;B60R13/00(2006.01)I |
主分类号 |
E06B5/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
陈伟 |
主权项 |
一种车门的门内衬板,装备在车辆的门构造体的车室侧,其特征在于,具有门内衬板主体和安装在所述门内衬板主体上的内装品,为了使所述内装品的边缘部嵌入安装在所述门内衬板主体上,在所述门内衬板主体上形成有凹槽部,在包括所述凹槽部的槽侧面和槽底面之间的接合部所成的角部在内的部位上,形成有至少一个开口部。 |
地址 |
日本东京都 |