发明名称 使用盘式电机的同心式轮边驱动系统
摘要 本实用新型涉及使用盘式电机的同心式轮边驱动系统,主要由一级减速器(c)、盘式直流电机(b)、二级减速器(a)构成,其中一级减速器(c)和二级减速器(a)的传动轴(13)从盘式直流电机(b)的电机空心轴(17)的中心穿过,本实用新型的有益效果为:充分利用车轮圆周的空间、机体积小、结构简单、紧凑、易于制造、传动效率高、并提高生产效率。
申请公布号 CN202491673U 申请公布日期 2012.10.17
申请号 CN201220066443.7 申请日期 2012.02.21
申请人 合肥新生代电动马达系统有限公司 发明人 张敬海;扬昆峰;周涛;王保如;陈和林
分类号 B60K7/00(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I 主分类号 B60K7/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 使用盘式电机的同心式轮边驱动系统,主要由一级减速器(c)、盘式直流电机(b)、二级减速器(a)构成,其二级减速器(a)由二级减速箱盖(1)、二级减速太阳轮(2)、二级行星轮轴(3)、二级行星轮(4)、二级行星架(5)、二级内齿轮(6)构成,其二级减速太阳轮(2)设置在二级减速器(a)的中心,二级行星轮(4)设置在二级行星轮轴(3)上,径向均匀的分布在二级行星架(5)中,其二级减速器(a)与盘式直流电机(b)之间设置一桥轴(12),桥轴(12)的外圈设置一车轮转动支架(10),车轮转动支架(10)与桥轴(12)之间设有两个圆锥滚动轴承(11),其车轮转动支架(10)通过螺栓(9)与转动外壳(8)相连,其桥轴(12)中心设置一传动轴(13),其桥轴(12)与传动轴(13)之间设有一衔接轴承(7);其盘式直流电机(b)由盘式转子(16)、转子轴(17)、盘式定子(15)构成,都设置在桥轴(12)内,其盘式定子(15)固定在桥轴(12)的内端面上,盘式定子(15)内设一水冷循环的通道(14),盘式转子(16)设置在转子轴(17)上、转子轴(17)的输出端设有一级减速器的太阳轮;一级减速器(c)由一级减速器外壳(18)、一级减速器的太阳轮、一级行星轮(19)、一级行星轮轴(20)、一级行星架(21)、一级箱盖(22)构成,一级箱盖(22)设置在一级减速器外壳(18)上,一级减速器外壳(18)内设有一级减速器的内齿轮,一级行星轮(19)设置在一级减速行星轮轴(20)上,径向均匀的分布在一级减速行星架(21)中,一级行星架(21)与传动轴(13)相连,一级减速器箱盖(22)与中心处传动轴(13)之间设置一滚动轴承(23),其特征在于:一级减速器(c)与二级减速器(a)的传动轴(13)从盘式直流电机(b)的转子轴(17)中心穿过。
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