发明名称 | 矿用绞车安全系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种矿用绞车安全系统,该系统包括可编程控制器、轴编码器、制动回路和至少一个同步传感器;制动回路由变压器、桥式整流器和第三接触器构成,第三接触器线圈串联其辅助常开接点后与并联的控制回路第一接触器线圈和第二接触器线圈并联再连接变压器输入端,桥式整流器输入接点连接变压器输出端,桥式整流器输出接点、第三接触器主接点及连接绞车电机依次串联;轴编码器和同步传感器分别连接可编程控制器输入端,第三接触器辅助常开接点连接可编程控制器输出端。当绞车速度大于控制器设定值时,控制器控制接触器辅助常开接点闭合,制动回路工作给电机定子加入直流电流,达到停车目的,避免绞车由于失控迅速下放造成飞车等安全事故。 | ||
申请公布号 | CN202492318U | 申请公布日期 | 2012.10.17 |
申请号 | CN201120420399.0 | 申请日期 | 2011.10.28 |
申请人 | 淮南矿业(集团)有限责任公司 | 发明人 | 蔡善海;牛广纯;孔祥龙;陈重来;冯永军 |
分类号 | B66D1/54(2006.01)I | 主分类号 | B66D1/54(2006.01)I |
代理机构 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人 | 孟金喆 |
主权项 | 一种矿用绞车安全系统,其特征在于,包括可编程控制器、用于计量绞车滚筒转数的轴编码器、制动回路和至少一个用于校正所述绞车位置的同步传感器;所述制动回路由变压器、桥式整流器和第三接触器构成,其中所述第三接触器的线圈与所述第三接触器的辅助常开接点串联形成的第一支路,所述第一支路与所述绞车控制回路中第一接触器线圈和所述绞车控制回路第二接触器线圈并联形成的第一并联电路并联,所述第一支路与所述第一并联电路并联后连接到所述变压器的输入端;所述桥式整流器的输入接点与所述变压器的输出端连接,所述桥式整流器的输出接点、所述第三接触器的主接点、所述绞车电机依次串联;所述轴编码器和同步传感器分别连接所述可编程控制器的输入端,所述第三接触器的辅助常开接点连接所述可编程控制器的输出端。 | ||
地址 | 232001 安徽省淮南市田家庵区洞山中路1号 |