信号控制系统

摘要

为了实现车站间单闭塞，过去使用仅在特定的车站间有效的通行牌，但通行牌是物理的物品，需要在车站由站员和驾驶者进行处理，要花工夫，若列车辆数增加就难以应对了。通过将通行牌电子化能减少驾驶者、站员的作业。但是，例如存在虽然未接收到通行牌也发车的危险性。另外，不能防止搞错方向，例如在应折返的车站的通行牌接收后，不折返地行驶，或者进行相反的驾驶这样的人为失误。在列车上搭载有车上控制装置，该车上控制装置输出制动，以使得在未接收到通行牌时列车不能发车。地面装置在将通行牌向列车发送时，匹配该通行牌为有效的方向来发送。车上控制装置在接收到通行牌时，也接收方向，在列车向与接收到的方向相反方向启动的情况下，输出制动，防止向未许可的方向行驶。

主权项

一种信号控制系统，将2个车站之间的区间设为1个闭塞区间，其特征在于，具备：列车所具备的车上控制装置；车站所具备的地面装置；和电子的通行牌，其在所述车上控制装置以及所述地面装置之间进行收发，许可2个车站之间的行驶，所述车上控制装置，在从发车车站的所述地面装置接收到所述通行牌的情况下，按照来自驾驶者的指令使列车能行驶，在未从发车车站的所述地面装置接收到所述通行牌的情况下，防止列车行驶。