| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Schiebetür (1) für ein Fahrzeug, insbesondere ein Schienenfahrzeugs, wobei in zumindest einem oberen und/oder unteren Endbereich (2) der Schiebetür (1) zumindest eine in Schiebtürquerrichtung verlaufende Dichtung angeordnet ist, wobei die zumindest eine Dichtung als um eine im Wesentlichen parallel zur Schiebtürquerrichtung verlaufende Achse schwenkbar angeordnete Dichtlippe (3,15) ausgebildet ist, welche durch eine Relativbewegung in Bezug zu zumindest einem Betätigungsmittel, insbesondere einer Betätigungsrolle (5), bei Verschieben der Schiebetür (1) in eine gegenüber einer Dichtfläche (7,16) abgehobene oder abgesenkte Stellung gebracht ist. |
