具二次空气导入系统的机车排气管

摘要

本发明揭露一种具二次空气导入系统的机车排气管，包含前管、消音器、二次空气导入管以及废气排出管。前管连接引擎排气端口，并延伸至后段所设置的消音器内形成一延伸管，延伸管并连接第一触媒转化器，中空的消音器内由复数个设有传输管或通孔的隔板分隔成复数个膨胀室，消音器内并具有一第二触媒转化器，其中，第一触媒转化器之出口端设置于一第一膨胀室内，第二触媒转化器之入口端设置于一第二膨胀室内，二次空气导入管连通于连通第一膨胀室和第二膨胀室的传输管上，其所注入的空气经由第二膨胀室再进入第二触媒转化器中。

主权项

一种具二次空气导入系统的机车排气管，其包含一连接引擎排气端口之前管、一连接该前管之消音器、一导入空气于该消音器内的二次空气导入管、以及一设置于该消音器末端之废气排出管，该前管延伸至消音器内形成一延伸管，该延伸管连接一第一触媒转化器，该消音器内由复数个隔板形成复数个膨胀室，该些隔板设有连通件以连通该些膨胀室，该消音器内并具有一第二触媒转化器，其特征在于：该第一触媒转化器之出口端设置于一第一膨胀室内，该第二触媒转化器之入口端设置于一第二膨胀室内，连通该第一膨胀室和该第二膨胀室的连通件为一传输管，该二次空气导入管连通于该传输管上。如申请专利范围第1项所述之机车排气管，其中该二次空气导入管系设置于该第一膨胀室内。如申请专利范围第1项所述之机车排气管，其中该二次空气导入管系设置于该第二膨胀室内。如申请专利范围第1项所述之机车排气管，其中该传输管之入口端与该第一触媒转化器之出口端位于该第一膨胀室内。如申请专利范围第1项至第4项中任一项所述之机车排气管，其中该第二触媒转化器之入口端设置于朝向该传输管之出口端的轴向后方区域。如申请专利范围第1项所述之机车排气管，其中该第二触媒转化器之入口端位于该传输管之出口端的轴向后方区域之外围。如申请专利范围第1项所述之机车排气管，其中连通该些膨胀室之连通件包含通孔。如申请专利范围第1项所述之机车排气管，其中该消音器内之废气流向依序通过该前管、该第一触媒转化器、该第一膨胀室、该传输管、该第二膨胀室再进入该第二触媒转化器。如申请专利范围第8项所述之机车排气管，其中该第一膨胀室和该第二膨胀室互为相邻。如申请专利范围第8项所述之机车排气管，其中该第一膨胀室和该第二膨胀室之间设置有其他膨胀室而互不相邻。