发明名称 自动变速器的油压控制装置
摘要 在正常时并且输入至油室(23r1、23r2)的信号压高的情况下,将输入至第一电磁继动阀(23)的调节压输入至第一离合器作用继动阀(21)的油室(21r1),在正常时并且输入至油室(23r1、23r2)的信号压低的情况下,通过使电磁阀(S1)通电,来将输入至第二电磁继动阀(24)的调节压输入至第一离合器作用继动阀(21)的油室(21r1),由此,即使输入至油室(21r3)的信号压急剧增加,第一离合器作用继动阀(21)也保持在正常时位置。在失效时,不向油室(21r1)输入任何调节压,因而第一离合器作用继动阀(21)被切换至失效时位置,从而能够向油压伺服机构(41、42)输入D挡位压,并且向油压伺服机构(43)输入主压。
申请公布号 CN102725564A 申请公布日期 2012.10.10
申请号 CN201180006660.5 申请日期 2011.01.28
申请人 爱信艾达株式会社 发明人 清水哲也;土田建一;兵藤芳充;石川和典
分类号 F16H61/12(2006.01)I;F16H61/00(2006.01)I 主分类号 F16H61/12(2006.01)I
代理机构 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 代理人 宋晓宝;郭晓东
主权项 一种自动变速器的油压控制装置,在处于断电状态的失效时,能够向多个摩擦接合构件的油压伺服机构中的至少一个油压伺服机构供给动作油压,其特征在于,具有:常闭型的第一电磁阀,其能够产生所述动作油压;常开型的第二电磁阀,其输出第一信号压,该第一信号压用于将油泵所产生的油压调压控制为主压;信号输出装置,其在正常时输出所述主压或调节压以作为第二信号压,并且在所述失效时不输出该第二信号压,所述调节压是将所述主压减压为恒定压而形成的压力;油压切换装置,其能够在能将来自所述第一电磁阀的所述动作油压供给至所述油压伺服机构的正常时位置和将所输入的所述主压供给至所述油压伺服机构的失效时位置之间进行切换,并且,通过输入以彼此相向的方式输入的所述第一信号压和所述第二信号压,所述油压切换装置被切换至所述正常时位置,通过输入所述第一信号压并且不输入所述第二信号压,所述油压切换装置被切换至所述失效时位置。
地址 日本国爱知县