发明名称 |
一种电动乘用车底盘电池更换系统及方法 |
摘要 |
本发明公开了一种电动乘用车底盘电池更换系统,包括快换机器人、换电平台、中转平台、后台监控系统、堆垛机和充电架,中转平台、堆垛机和充电架均设置于换电平台一侧;快换机器人设置于换电平台和中转平台之间,换电平台上能够通过电动乘用车,电动乘用车上设有与快换机器人所托电池箱相对应的锁止机构;后台监控系统通过工业以太网分别与快换机器人和堆垛机相连。同时本发明还公开了该系统的使用方法。换电平台机械定位机构简单,定位准确,且造价低廉;液压举升机构运用到快换机器人中,整个更换过程可靠稳定,同时有效缩减更换设备的尺寸,节省更换系统实际占地面积;中转平台作为快换机器人和堆垛机电池更换的交互纽带,进一步缩短了电池更换所耗费的时间。 |
申请公布号 |
CN102717778A |
申请公布日期 |
2012.10.10 |
申请号 |
CN201210222438.5 |
申请日期 |
2012.06.29 |
申请人 |
山东电力集团公司电力科学研究院 |
发明人 |
赵金龙;王鑫;戚晖;王同斌;黄德旭 |
分类号 |
B60S5/06(2006.01)I;B25J5/00(2006.01)I;B25J13/00(2006.01)I;B25J9/16(2006.01)I |
主分类号 |
B60S5/06(2006.01)I |
代理机构 |
济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人 |
王吉勇 |
主权项 |
一种电动乘用车底盘电池更换系统,其特征是,它包括快换机器人、换电平台、中转平台、后台监控系统、堆垛机和充电架,所述中转平台、堆垛机和充电架均设置于换电平台一侧;所述快换机器人处于换电平台和中转平台之间,所述换电平台上能够通过电动乘用车,所述电动乘用车上设有与快换机器人所托电池箱相对应的锁止机构;所述后台监控系统通过工业以太网分别与快换机器人和堆垛机相连。 |
地址 |
250002 山东省济南市市中区二环南路1号 |