发明名称 |
为混合动力系系统在约束条件下的速度阶段重绘输入速度曲线的方法与装置 |
摘要 |
本发明提供一种为混合动力系系统在约束条件下的速度阶段重绘输入速度曲线的方法与装置。在控制动力系的方法中,该动力系包括变速器、发动机以及电机,该方法包括:监控输入速度;监控输出速度;一旦变速器开始换档,就确定用于在所述换档的过程中控制所述发动机与电机的多条输入加速度曲线;确定影响所述输入加速度曲线之一的输入加速度约束;基于所述确定的输入加速度约束,重绘所述输入加速度曲线;并且基于所述重绘的输入加速度曲线,控制所述发动机与电机的运行。 |
申请公布号 |
CN101480953B |
申请公布日期 |
2012.10.10 |
申请号 |
CN200810246399.6 |
申请日期 |
2008.10.31 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
L·A·卡明斯基;J·-J·F·萨 |
分类号 |
B60W20/00(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I;F16H61/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60W20/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
温大鹏;何自刚 |
主权项 |
一种控制动力系的方法,所述动力系包括机械地和可操作地连接至内燃发动机与电机的电动一机械变速器,所述电动‑机械变速器适于选择性地将机械动力传递至所述变速器的输出构件,所述方法包括:监控所述变速器的输入构件的输入速度;监控所述输出构件的输出速度;一旦变速器开始换档,就确定用于在所述换档的过程中控制所述内燃发动机与电机的多条输入加速度曲线;确定影响所述输入加速度曲线之一的输入加速度约束;基于所述确定的输入加速度约束,重绘所述输入加速度曲线;并且基于所述重绘的输入加速度曲线,控制所述内燃发动机与电机的运行。 |
地址 |
美国密执安州 |