车身的门槛结构

摘要

作为构成门槛（10）的结构部件，具备在车身前后方向上延伸且在车宽方向上相向的板状的内侧部件（11）和外侧部件（12），在内侧部件（11）和外侧部件（12）的车宽方向上且沿车身上下方向剖切的各个截面具有：车身上侧的上侧接合部（11a、12a）、车身下侧的下侧接合部（11b、12b）、在它们之间朝相向的对方侧突出的至少一个凸部（11c、12c）、在上侧接合部（11a、12a）和下侧接合部（11b、12b）之间且在凸部（11c、12c）的车身上侧及车身下侧分别设置的凹部（11d、11e、12d、12e），将内侧部件（11）和外侧部件（12）的彼此的上侧接合部（11a、12a）、下侧接合部（11b、12b）、凸部（11c、12c）彼此分别接合，在车身上下方向上形成多个闭合截面（S1、S2）。

主权项

一种车身的门槛结构，其特征在于，作为构成门槛的结构部件，设有沿车身前后方向延伸且在车宽方向上相向的板状的内侧部件和外侧部件，所述内侧部件和所述外侧部件的在车宽方向上且在车身上下方向上剖切而得到的各个截面具有：车身上侧的上侧接合部、车身下侧的下侧接合部、在所述上侧接合部和所述下侧接合部之间且朝相向的对方部件侧突出的至少一个凸部、在所述上侧接合部和所述下侧接合部之间且分别设置于所述凸部的车身上侧及车身下侧的凹部，分别将所述内侧部件和所述外侧部件的所述上侧接合部、所述下侧接合部及所述凸部彼此相互接合，而在车身上下方向上形成多个闭合截面。