发明名称 |
一种减速器壳钻孔铰孔翻转夹具 |
摘要 |
本发明公开了一种减速器壳钻孔铰孔翻转夹具,包括底板和设置在底板两侧的支撑座,所述两支撑座间设置有减速机壳夹紧装置,所述减速机壳夹紧装置通过转轴与其两端的支撑座连接,其特征在于:所述减速机壳夹紧装置主要由钻模板和工件压紧机构组成,所述钻模板为倒置的门字型结构,所述门字型结构两侧和与支撑座接触的面上相应位置处开有若干销钉孔,所述销钉孔中插入有销钉;所述钻模板上开有可供减速器壳伸入的圆孔,所述工件压紧机构分布在圆孔四周。使用时,将销钉插入支撑座和门型结构的钻模板相应的销钉孔中,将减速器壳背面朝上嵌于夹紧装置中,利用夹紧装置圆孔四周的压紧装置压紧工件,从而进行减速器壳的钻孔铰孔加工。 |
申请公布号 |
CN102717272A |
申请公布日期 |
2012.10.10 |
申请号 |
CN201210212205.7 |
申请日期 |
2012.06.26 |
申请人 |
江苏汤臣汽车零部件有限公司 |
发明人 |
吴华锋;方国兴;方晋;钱金红 |
分类号 |
B23Q3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B23Q3/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 |
代理人 |
滑春生 |
主权项 |
一种减速器壳钻孔铰孔翻转夹具,包括底板和设置在底板两侧的支撑座,所述两支撑座间设置有减速机壳夹紧装置,所述减速机壳夹紧装置通过转轴与其两端的支撑座连接,其特征在于:所述减速机壳夹紧装置主要由钻模板和工件压紧机构组成,所述钻模板为倒置的门字型结构,所述门字型结构两侧和与支撑座接触的面上相应位置处开有若干销钉孔,所述销钉孔中插入有销钉;所述钻模板上开有可供减速器壳伸入的圆孔,所述工件压紧机构分布在圆孔四周。 |
地址 |
226500 江苏省南通市如皋市江安镇宁通居二组 |