发明名称 |
一种柴油发动机调速器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种柴油发动机调速器,包括壳体,壳体内设有飞锤装置、张力装置和启动装置,壳体上设有凸轮轴和飞锤支架,凸轮轴一端穿过飞锤支架形成凸轮轴延伸部,飞锤支架上铰接有飞锤,凸轮轴延伸部套设有调速套筒,飞锤设有重力块和飞锤驱动部,飞锤驱动部与调速套筒顶部抵接,张力装置包括调速弹簧、传动支架和张力杆,调速弹簧与张力杆连接,张力杆和传动支架连接,传动支架与调速套筒配合,启动装置包括操纵轴和启动支架,启动支架上设有拉杆,拉杆上设有启动弹簧,调速弹簧远离张力杆的一端与启动支架连接。本实用新型的柴油发动机调速器的张力杆与启动支架通过调速弹簧连接,缓冲效果好,连接更顺畅,调节效果更加,运行更为稳定。 |
申请公布号 |
CN202483723U |
申请公布日期 |
2012.10.10 |
申请号 |
CN201220130383.0 |
申请日期 |
2012.03.30 |
申请人 |
浙江标达动力部件有限公司 |
发明人 |
刘锋华;王守功;何名友 |
分类号 |
F02D1/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02D1/04(2006.01)I |
代理机构 |
温州瓯越专利代理有限公司 33211 |
代理人 |
张瑜生 |
主权项 |
一种柴油发动机调速器,包括壳体,所述壳体内设有飞锤装置、张力装置和启动装置,壳体上设有穿过壳体伸入壳体内部的凸轮轴,其特征在于:所述的壳体内壁上与凸轮轴位置相应处设有飞锤支架,所述的凸轮轴一端穿过飞锤支架形成凸轮轴延伸部,所述的飞锤支架上铰接有飞锤,所述的凸轮轴延伸部的端部套设有调速套筒,所述的飞锤靠近凸轮轴的一侧设有重力块和飞锤驱动部,所述的飞锤驱动部与调速套筒的顶部相抵接,所述的张力装置包括调速弹簧、传动支架和一端设置在壳体上的张力杆,所述的调速弹簧的一端与张力杆连接,张力杆和传动支架连接,传动支架与调速套筒配合安装,所述的启动装置包括操纵轴和铰接在操纵轴上的启动支架,所述的启动支架上设有拉杆,拉杆上套设有启动弹簧,所述的调速弹簧远离张力杆的一端与启动支架连接设置。 |
地址 |
325200 浙江省温州市瑞安市塘下镇鲍田办事处前进工业区 |