| 发明名称 | 航空航天飞行器整流罩系统及其辅助方法 | ||
| 摘要 | 航空航天飞行器整流系统及相关方法在此进行公开，包括容纳飞机上的襟翼表面驱动机构(115)的整流罩(120)。依据一个具体实施例的方法，例如可以包括调整遍布机翼(110)的升力分布。机翼包括第一舷内部分(212)和第二舷外部分(214)。该方法可以包括将第一整流罩(120a)的最大曲率点定位于接近第一舷内部分(212)的机翼后缘(112a)的至少近似前方。该方法也包括将第二整流罩(120b)的最大曲率点定位于接近第二舷外部分(214)的机翼后缘(112a)的近似后方。第一和第二整流罩的最大曲率点的定位至少部分基于目标升力分布。 | ||
| 申请公布号 | CN101678892B | 申请公布日期 | 2012.10.10 |
| 申请号 | CN200880017292.2 | 申请日期 | 2008.05.16 |
| 申请人 | 波音公司 | 发明人 | N·沃吉特 |
| 分类号 | B64C7/00(2006.01)I;B64C9/22(2006.01)I;B64C9/16(2006.01)I | 主分类号 | B64C7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
| 主权项 | 用于调整遍布机翼(110)的升力分布的方法，所述方法包括：至少部分基于目标升力分布，将第一整流罩(120a)的最大曲率点定位于至少近似在接近所述机翼(110)的第一舷内部分(212)的所述机翼(110)的后缘(112a)的前方；并且至少部分基于所述目标升力分布，将第二整流罩(120b)的最大曲率点定位于至少近似在接近所述机翼(110)的第二舷外部分(214)的所述机翼(110)的后缘(112a)的后方。 | ||
| 地址 | 美国伊利诺伊州 | ||