自行车的动力辅助装置

摘要

本发明公开了一种自行车的动力辅助装置，其主要是针对自行车配置动力辅助装置后需变更车体结构，造成自行车适用性不足所进行的发明。本发明的动力辅助装置配置于自行车时，仅需将本体的扣件卡扣于座管，由螺丝锁固于座管，使带动轮组的带动轮啮合于前变速装置的齿盘即可组装完成。本发明在不破坏自行车结构的情况下，可完成动力辅助装置的组装，增加自行车的适用性。

主权项

一种自行车动力辅助装置，适用于前变速装置具有至少二个齿盘的的自行车，所述动力辅助装置包含有：一本体，固设于座管；一马达，设于本体内，具有一马达心轴以及一固设在马达心轴的主动齿轮；一齿轮组，具有一枢设于本体内的轮杆以及一固设在轮杆与主动齿轮啮合的被动齿轮；至少一组带动轮组，具有一枢设于本体内的枢杆、一固设于枢杆与被动齿轮啮合的带动轮以及一固设于枢杆与前变速装置中一齿盘啮合的驱动轮；一电力单元，设于本体并与马达电连接，提供马达运行所需的电力；一第一开关组，具有第一导电端以及一串联于电力单元的第二导电端，经按压后电导通；一第二开关组，具有一串联于第一导电端的第三导电端以及串联马达的第四导电端，所述开关组随着被动齿轮转动电导通。