车架连接结构

摘要

本发明涉及一种车架连接结构，包括侧窗纵梁、立柱、加强梁、顶盖纵梁和顶盖横梁，所述侧窗纵梁通过中角码与立柱铆接，所述侧窗纵梁与加强梁下部铆接，所述立柱与加强梁铆接，所述加强梁的上部通过大角码与顶盖横梁铆接，所述顶盖纵梁与顶盖横梁通过中角码铆接，该车架连接结构由铝合金或镁合金制成。本发明的有益效果是：采用铝合金或镁合金制成的连接结构，达到钢材同样或类似的强度情况下减轻重量接近一半的效果，使车身重量大大减轻，强度却没有下降，降低了制造和运营成本，使用寿命长，更加节能环保，通过铆接连接，避免了采用焊接方式造成的应力集中，连接牢固，不会出现裂纹。

主权项

一种车架连接结构，其特征在于，包括侧窗纵梁、立柱、加强梁、顶盖纵梁和顶盖横梁，所述侧窗纵梁通过中角码与立柱铆接，所述侧窗纵梁与加强梁下部铆接，所述立柱与加强梁铆接，所述加强梁的上部通过大角码与顶盖横梁铆接，所述顶盖纵梁与顶盖横梁通过中角码铆接，该车架连接结构由铝合金或镁合金制成；所述侧窗纵梁的本体为横截面呈U型的部件，该U型截面的两侧分别为第一、第二侧边，该U型截面的底部为底边，所述第一侧边与第二侧边相平行，所述底边与第一侧边和第二侧边呈相对垂直。