发明名称 |
大型铺排船用轴联动可协调式甲板装载行车 |
摘要 |
本实用新型涉及一种大型铺排船用轴联动可协调式甲板装载行车,包括支撑于铺排船甲板上的四根支腿;两横向大梁和两纵向大梁,横向大梁和纵向大梁两两相连且相连四角分别支撑于四根支腿上;由纵向行走机构驱动的一根以上的行走梁,行走梁两端滑动安装于两纵向大梁上;由横向行走机构驱动的一只以上的起重电动葫芦,电动葫芦滑动安装于行走梁上;集中控制室,集中控制室连接纵向行走机构、横向行走机构和起重电动葫芦。多点同时起吊,吊点多,起重重量大,吊装难度低,工作效率高,使用安全可靠,防震缓冲性能好,整体结构简单,可操作性强,解决了传统铺排作业效率低的问题,能实现高效铺排作业,适用于航道与港口工程建设。 |
申请公布号 |
CN202481950U |
申请公布日期 |
2012.10.10 |
申请号 |
CN201220099721.9 |
申请日期 |
2012.03.16 |
申请人 |
江苏海泰船舶成套设备有限公司 |
发明人 |
赵志宏;叶永国;王匀;蒋如宏;张凯;刘石磊;朱荣;顾社群;余群;杨鹤凤;曾兵 |
分类号 |
B66C19/00(2006.01)I;B66C9/14(2006.01)I;B66C5/00(2006.01)I;B66C6/00(2006.01)I;B66C7/00(2006.01)I;B66C15/00(2006.01)I |
主分类号 |
B66C19/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种大型铺排船用轴联动可协调式甲板装载行车,其特征在于:包括支撑于铺排船甲板上的四根支腿;两横向大梁和两纵向大梁,横向大梁和纵向大梁两两相连且相连四角分别支撑于四根支腿上;由纵向行走机构驱动的一根以上的行走梁,行走梁两端滑动安装于两纵向大梁上;由横向行走机构驱动的一只以上的起重电动葫芦,电动葫芦滑动安装于行走梁上;集中控制室,集中控制室连接纵向行走机构、横向行走机构和起重电动葫芦。 |
地址 |
225400 江苏省泰州市泰兴市济川北路88号 |