发明名称 |
一种汽油发动机 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽油发动机,包括曲轴箱、固定在曲轴箱上的气缸、位于气缸上部的气缸头、设于气缸头进、排气口上的进、排气门,以及连接曲轴箱内的曲柄机构用于驱动进、排气门活动的进、排气门摇臂机构;所述进、排气口上分别固定有进、排气门座圈;进气门和排气门呈V型布置;而摇臂机构包括进、排气门摇臂,进、排气门摇臂轴和进、排气门推杆,所述进排、气门推杆均与曲柄机构相连,进、排气门摇臂轴均横向设于气缸头上,进、排气门摇臂分别藉由其上开设的轴孔套设至相应的摇臂轴上,并以摇臂轴为摇摆轴心摆动作用于两侧对应的气门和推杆。本实用新型整体结构紧凑,升功率大,而且气门摇臂机构不易损坏,灵敏性好,工作可靠性高。 |
申请公布号 |
CN202483663U |
申请公布日期 |
2012.10.10 |
申请号 |
CN201220096861.0 |
申请日期 |
2012.03.15 |
申请人 |
苏州市双马机电有限公司 |
发明人 |
唐德友;马云峰 |
分类号 |
F01L3/20(2006.01)I;F01L1/18(2006.01)I |
主分类号 |
F01L3/20(2006.01)I |
代理机构 |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人 |
范晴 |
主权项 |
一种汽油发动机,包括曲轴箱(1)、固定在曲轴箱(1)上的气缸、位于气缸上部的气缸头(2)、设于气缸头(2)进、排气口上的进、排气门(3、4),以及连接曲轴箱(1)内的曲柄机构(5)用于驱动进、排气门(3、4)活动的摇臂机构;所述进、排气口上分别固定有进、排气门座圈(6、7);其特征在于所述进气门(3)和排气门(4)呈V型布置;而所述摇臂机构为对称结构,包括进、排气门摇臂(8、9),进、排气门摇臂轴(10、11)和进、排气门推杆(12、13);其中所述进气门推杆(12)与曲柄机构(5)相连,所述进气门摇臂轴(10)横向设于气缸头(2)上,所述进气门摇臂(8)藉由其上开设的轴孔套设至进气门摇臂轴(10)上,并以进气门摇臂轴(10)为摇摆轴心;所述进气门摇臂(8)上具有位于摇摆轴心两侧的作用臂,分别与进气门(3)顶部和进气门推杆(12)顶部相对;而所述排气门推杆(13)与曲柄机构(5)相连,所述排气门摇臂轴(11)也横向设于气缸头(2)上,所述排气门摇臂(9)藉由其上开设的轴孔套设至排气门摇臂轴(11)上,并以排气门摇臂轴(11)为摇摆轴心;所述排气门摇臂(9)上具有位于摇摆轴心两侧的作用臂,分别与排气门(4)顶部和排气门推杆(13)顶部相对。 |
地址 |
215101 江苏省苏州市吴中区木渎金枫南路1995号 |