多功能田野运输车

摘要

本实用新型涉及运输车辆领域，特别是涉及多功能田野运输车，其特征在于，包括车底盘、车箱和起重装置，所述车底盘为四轮驱动形式，车箱设于车底盘的驾驶室后方，起重装置设于车箱前侧的车架上，驾驶室后侧设有起重支脚。所述车底盘前轮的差速器与车架纵向居中设有前后两点支撑构成前轮平衡机构。所述起重装置中回转装置依次与立臂、大臂、小臂和抓手相连，立臂与大臂之间设有大臂油缸，大臂与小臂之间设有小臂油缸，小臂与抓手之间设有抓手油缸。所述抓手为单抓斗、双抓斗、植物抓手中的任一种。与现有技术相比，本实用新型的优点是：特别适合农田、甘蔗地、荒野、草地等松软且高低不同的路面，随车配置的起重装置可从事大部分农业生产作业。

主权项

多功能田野运输车，其特征在于，包括车底盘、车箱和起重装置，所述车底盘为四轮驱动形式，车箱设于车底盘的驾驶室后方，起重装置设于车箱前侧的车架上，驾驶室后侧设有起重支脚。