高电压联锁系统和控制策略

摘要

本发明提出了一种高电压联锁回路(HVIL)系统和控制策略，其用于替代燃料车辆，如电动车辆、混合动力电动车辆、或者燃料电池车辆。总体上，提出了具有包括HVIL电路的相关逻辑电路的HVIL系统，以基于HVIL系统的运转状态而允许车辆在由电源供电的高电压(HV)或供电模式下或HVIL中断模式下运转。当HVIL电路出现高短路、低短路、或开路时，设置诊断故障码(DTC)并亮起立刻维修指示灯以指示维修技术员在维修HV系统时需要额外注意安全防范。当不希望HV出现在连接器与HV装置时，可以启动或者可以不启动HV接触器向车辆提供HV。

主权项

一种用于替代燃料车辆的高电压联锁回路控制系统，包括：高电压联锁回路电路，包括：车辆系统控制器，具有与从所述车辆系统控制器引出的高电压联锁回路源线进行信号通信的高电压联锁回路控制器；惯性开关，与所述高电压联锁回路源线、与相关联的惯性读出线、以及与高电压联锁回路读出线进行信号通信；所述高电压联锁回路读出线，当高电压接触器控制器被启动时，所述高电压联锁回路读出线与所述车辆系统控制器、与所述高电压联锁回路源线、以及与高电压接触器控制器进行通信，其中，由车辆电池来为所述高电压联锁回路电路供电，所述车辆电池启动所述高电压联锁回路电路以基于所述高电压联锁回路电路的运转状态来允许车辆在由高电压电源供电的高电压供电模式下或者在高电压联锁回路中断模式下运转。