气囊及气囊装置

摘要

本发明提供一种气囊及具有该气囊的气囊装置，即使不采用高输出功率的充气机，气囊也可以迅速地膨胀。在气囊(10)的后片(14)中的、在气囊(10)膨胀时比方向盘的轮缘(50)更靠近该方向盘的中心侧地展开的区域配置常开型通气孔(20)，在比该轮缘(50)更靠近方向盘外方地展开的区域配置开闭型通气孔(22)。开闭型通气孔(22)由盖体(60)覆盖。盖体(60)与气囊(10)内的吊绳(80)由系绳(70)连接。盖体(60)从气囊(10)开始膨胀的时刻开始即与开闭型通气孔(22)重叠，以将该开闭型通气孔(22)关闭。

主权项

一种气囊装置，包括气囊、保持器和模块罩，其中，所述气囊通过来自充气机的气体进行膨胀，并具有始终打开的常开型通气孔和能够由关闭部件开闭的开闭型通气孔，其特征在于，该关闭部件在气囊开始膨胀的时刻将该开闭型通气孔关闭；该气囊是向车辆方向盘的乘员侧膨胀的驾驶座用气囊；在该气囊中的、在膨胀时比该方向盘的轮缘更靠近该方向盘的外方的展开的区域配置所述开闭型通气孔，在比该轮缘更靠近该方向盘的中心侧的展开的区域配置所述常开型通气孔；在该气囊中的、在膨胀的状态下与该方向盘大致同心地在直径330mm的范围内配置所述常开型通气孔；在该气囊膨胀的情况下，所述常开型通气孔与气囊装置的保持器和随着所述气囊膨胀而开裂并打开的模块罩相对；通过在所述保持器的外周缘部和所述模块罩的底端部之间设置间隙而形成开口部；所述关闭部件是覆盖所述开闭型通气孔的盖体，设有通过气囊内部连接气囊的乘员相向面与该关闭部件的连接部件，在气囊开始膨胀时，该盖体重叠于该开闭型通气孔上，由此关闭该开闭型通气孔，在乘员与膨胀的气囊的所述乘员相向面接触之前，所述连接部件一直在气囊的该乘员相向面与该盖体之间张紧，由此阻止该盖体与该开闭型通气孔分离，从而变成该开闭型通气孔被盖体关闭的状态，当乘员与膨胀的气囊的所述乘员相向面接触而使该乘员相向面朝气囊的内部侧后退时，该连接部件松弛，该盖体因气囊内部的气体压力与该开闭型通气孔分离，由此打开该开闭型通气孔；在气囊的内表面中的、比开闭型通气孔靠近乘员侧的位置，安装了用于插通连接部件的插通部，该插通部由一对短边缝合于气囊的内表面上的长方形的小布构成，连接部件的一端连接于盖体的乘员侧的 端部上，中途部插通到该插通部中，另一端缝合于气囊的乘员相向面上；所述盖体的乘员相反侧的端部缝合固定于所述气囊的侧面的气囊内侧面上。