发明名称 |
一种车辆动态称重传感器 |
摘要 |
本发明公开了一种车辆动态称重传感器,包括光纤微弯-弹性油管传感器、光纤光栅-液压传感器、第一传输光纤、第二传输光纤、第三传输光纤、第四传输光纤、光强解调模块、光波长解调模块和过流阀;所述光强解调模块发出的激光经第一传输光纤引入至光纤微弯-弹性油管传感器,再经第二传输光纤将激光引出至光强解调模块;所述光波长解调模块发射的激光经第三传输光纤引入至光纤光栅-液压传感器,再经第四传输光纤将激光引出至光波长解调模块;所述过流阀上设有至少一个过流孔,光纤微弯-弹性油管传感器通过过流阀与光纤光栅-液压传感器连通。本发明抗电磁干扰能力强、测量准确、耐久性好、携带方便,且易于实现远程监控。 |
申请公布号 |
CN102252740B |
申请公布日期 |
2012.10.10 |
申请号 |
CN201110099815.6 |
申请日期 |
2011.04.20 |
申请人 |
东南大学 |
发明人 |
丁幼亮;宋永生;周广东;李爱群 |
分类号 |
G01G19/03(2006.01)I;G01G3/12(2006.01)I |
主分类号 |
G01G19/03(2006.01)I |
代理机构 |
南京天翼专利代理有限责任公司 32112 |
代理人 |
蒋家华 |
主权项 |
一种车辆动态称重传感器,其特征在于包括光纤微弯‑弹性油管传感器(1)、光纤光栅‑液压传感器(2)、第一传输光纤(3)、第二传输光纤(4)、第三传输光纤(5)、第四传输光纤(6)、光强解调模块(7)、光波长解调模块(8)和过流阀(9);所述光强解调模块(7)发出的激光经第一传输光纤(3)引入至光纤微弯‑弹性油管传感器(1),再经第二传输光纤(4)将激光引出至光强解调模块(7);所述光波长解调模块(8)发射的激光经第三传输光纤(5)引入至光纤光栅‑液压传感器(2),再经第四传输光纤(6)将激光引出至光波长解调模块(8);所述过流阀(9)上设有至少一个过流孔(9‑1),光纤微弯‑弹性油管传感器(1)通过过流阀(9)与光纤光栅‑液压传感器(2)连通;所述光纤微弯‑弹性油管传感器(1)包括底板(1‑1)、弹性油管(1‑2)、光纤(1‑3)、粘弹性夹层(1‑4)、盖板(1‑5);所述的底板(1‑1)上设有柱形凹槽(1‑1‑1);所述弹性油管(1‑2)外围沿纵向螺旋设有光纤(1‑3),并位于柱形凹槽(1‑1‑1)内;所述盖板(1‑5)设在弹性油管(1‑2)上方;所述底板(1‑1)和盖板(1‑5)之间设有至少一层粘弹性夹层(1‑4);所述光纤光栅‑液压传感器(2)包括液压油缸(2‑1)、活塞圆盘(2‑2)、活塞杆(2‑3)、光纤光栅应变传感器(2‑4),所述液压油缸(2‑1)一端通过过流阀(9)与弹性油管(1‑2)连通,另一端设有第一圆孔(2‑1‑1)和第二圆孔(2‑1‑2);所述活塞圆盘(2‑2)置于液压油缸(2‑1)内,并通过活塞杆(2‑3)与液压油缸(2‑1)设有圆孔的一端固连,活塞圆盘(2‑2)、液压油缸(2‑1)、过流阀(9)和弹性油管(1‑2)间形成密闭连通空间,并充满液压油(1‑2‑1);所述光纤光栅应变传感器(2‑4)设在活塞杆(2‑3)侧面,并由第三传输光纤(5)、第四传输光纤(6)分别通过第一圆孔(2‑1‑1)和第二圆孔(2‑1‑2)引出、引入光波长解调模块(8)。 |
地址 |
211109 江苏省南京市江宁开发区东南大学路2号 |