| 发明名称 | 用于空气动力V型多缸发动机的控制器 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种发动机用的装置，具体而言，涉及一种用于空气动力V型多缸发动机的控制器。该控制器包括：高压共轨恒压管，由控制器上盖、控制器中座和控制器下座组成的控制器单元和进气凸轮轴外壳。并且其中，控制器上盖内设有进气管路，该进气管路螺纹连接到高压共轨恒压管，以接收来自高压共轨恒压管内的压缩空气。 | ||
| 申请公布号 | CN202483633U | 申请公布日期 | 2012.10.10 |
| 申请号 | CN201220090964.6 | 申请日期 | 2012.03.13 |
| 申请人 | 周登荣;周剑 | 发明人 | 周登荣;周剑 |
| 分类号 | F01B25/02(2006.01)I | 主分类号 | F01B25/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人 | 谢亮;赵德兰 |
| 主权项 | 一种用于空气动力V型多缸发动机的控制器，所述控制器包括：高压共轨恒压管(2070)、多个控制器单元（2000）和进气凸轮轴外壳（2090）；其特征在于，所述控制器单元（2000）由控制器上盖(2080)、具有控制器气门（2100）和中座凸起（2191）的控制器中座(2140)和控制器下座(2270)组成；所述控制器上盖(2080)、控制器中座(2140)和控制器下座(2270)依次通过螺栓可拆卸地密封连接，并且其中，所述控制器上盖(2080)内设有高压进气管路(2010)，所述高压进气管路(2010)螺纹连接到高压共轨恒压管(2070)，所述高压进气管路(2010)与高压共轨恒压管(2070)内的腔连通，以接收来自高压共轨恒压管(2070)内的压缩空气。 | ||
| 地址 | 065201 河北省廊坊市三河市燕郊镇东方夏威夷M211 | ||