发明名称 |
一种自动挡车辆外围起动装置 |
摘要 |
本实用新型提供了一种自动挡车辆外围起动装置,属于汽车电子技术领域。它解决了现有技术中起动回路中P/N开关信号接入方式容易丢失,汽车起动不安全的问题。本装置包括起动电源和点火开关电源,还包括与起动电源连接的起动控制电路和与点火开关电源连接的起动电机电路,起动控制电路用于控制起动电机电路闭合导通,起动控制电路包括电源起动单元和P/N开关的起动回路,电源起动单元通过起动开关连接起动电源,电源起动单元连接P/N开关的起动回路,P/N开关的起动回路连接于起动电机电路,P/N开关的起动回路在起动电源开启时用于控制导通起动电机电路闭合导通。该装置针对P/N开关信号接入方式优化起动回路,最大限度地提高汽车起动安全。 |
申请公布号 |
CN202481012U |
申请公布日期 |
2012.10.10 |
申请号 |
CN201220067781.2 |
申请日期 |
2012.02.28 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
郑冰灵;杨安志;金吉刚;赵福全 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;F02N11/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平 |
主权项 |
一种自动挡车辆外围起动装置,包括起动电源(1)和点火开关电源2,其特征在于,该装置还包括与起动电源(1)连接的起动控制电路和与点火开关电源(2)连接的起动电机电路,所述的起动控制电路用于控制起动电机电路闭合导通,所述的起动控制电路包括电源起动单元和P/N开关的起动回路,所述的电源起动单元通过起动开关(K1)连接起动电源(1),电源起动单元连接P/N开关的起动回路,所述的P/N开关的起动回路连接于起动电机电路,所述的P/N开关的起动回路在起动电源(1)开启时用于控制导通起动电机电路闭合导通。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |