发明名称 |
可降低排放气体温度的触媒消音器 |
摘要 |
本发明公开了一种可降低排放气体温度的触媒消音器,包括消音器及包围消音器的壳体,所述消音器设有废气口,所述壳体前端设有排气口,所述废气口设于消音器后部,所述壳体后部设有空气进口,所述空气进口与发动机的冷却风出口连通,所述废气口与空气进口之间形成一排气混合通道使发动机排出的冷却空气进入排气混合通道与废气口排出的高温废气产生静压效应并充分混合后从排气口排出。本发明利用发动机的冷却风及消音器高速排出的废气在排气混合通道末端形成的静压效应,使常温空气进入排气混合通道与高温废气混合后再排出,有效地降低了排放气体温度,因而结构简单,降温效果好。 |
申请公布号 |
CN102720568A |
申请公布日期 |
2012.10.10 |
申请号 |
CN201210173773.0 |
申请日期 |
2012.05.28 |
申请人 |
浙江亚特电器有限公司 |
发明人 |
李志军;孙海燕;祁根良;余剑;熊建;翟建辉 |
分类号 |
F01N3/05(2006.01)I;F01N13/00(2010.01)I |
主分类号 |
F01N3/05(2006.01)I |
代理机构 |
杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 |
代理人 |
魏亮 |
主权项 |
可降低排放气体温度的触媒消音器,包括消音器(1)及包围消音器的壳体(11),所述消音器设有废气口(13),所述壳体前端设有排气口(12),其特征在于:所述废气口设于消音器后部,所述壳体后部设有空气进口(14),所述空气进口与发动机的冷却风出口连通,所述废气口与空气进口之间形成排气混合通道(16),使发动机的冷却空气(15)进入排气混合通道与废气口排出的高温废气充分混合后从排气口排出。 |
地址 |
314100 浙江省嘉兴市南湖区余新镇工业功能区北区水达路1号 |