发明名称 一种新型汽轮发电机冷却系统
摘要 本发明公开了一种新型汽轮发电机冷却系统,包括内冷式循环冷却系统和外冷式冷媒水热交换器,所述内冷式循环冷却系统,包括空冷器、冷油器、逆止阀、油泵、油箱、凝汽器、冷却塔、循环泵、工业补水口。空冷器与冷油器两端分别连通,凝汽器与冷却塔两端分别连通,冷却塔下端再连接有循环泵,冷油器的一端连接有工业进水口,另一端连接冷凝器与冷却塔连通的回路,冷油器下端设有逆止阀,逆止阀下端设有油泵,油泵与油箱相连通。所述冷媒水热交换器两端分别与空冷器、冷油器的一端相连通。该系统利用工厂排放的冷媒水,通过冷媒水热交换器与冷却水热交换,降低冷却水温度,保证发电机冷却性能要求,节约了大量水资源,实现了较高的社会、经济利益。
申请公布号 CN102723813A 申请公布日期 2012.10.10
申请号 CN201210202540.9 申请日期 2012.06.18
申请人 苏州腾辉环保科技有限公司 发明人 徐浩
分类号 H02K9/19(2006.01)I 主分类号 H02K9/19(2006.01)I
代理机构 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人 柏尚春
主权项 一种新型汽轮发电机冷却系统,包括内冷式循环冷却系统和外冷式冷媒水热交换器(11),所述内冷式循环冷却系统,包括空冷器(1)、冷油器(2)、逆止阀(3)、油泵(4)、油箱(5)、凝汽器(6)、冷却塔(7)、循环泵(8)、工业补水口(9),空冷器(1)与冷油器(2)两端分别连通,凝汽器(6)与冷却塔(7)两端分别连通,冷却塔(7)下端再连接有循环泵(8),冷油器(2)的一端连接有工业进水口(9),另一端连接冷凝器(6)与冷却塔(7)连通的回路,冷油器(6)下端设有逆止阀(3),逆止阀(3)下端设有油泵(4),油泵(4)与油箱(5)相连通,其特征在于:所述冷媒水热交换器(11)两端分别与空冷器(1)、冷油器(2)的一端相连通。
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