| 发明名称 | 卡箍结构以及车辆用内装饰部件保持结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及卡箍结构及车辆用内装饰部件保持结构。本发明提出了一种以简单的结构，获得能防止结构零件从安装件或者被安装件脱落的卡箍结构。此外，还提出了一种以简单的结构，获得能防止结构零件从外装饰部件或者内装饰部件脱落的车辆用内装饰部件保持结构。卡箍部件(11)具有：具有安装在托架(25)上的卡箍(34)和结合在卡箍(34)上的、作为可脱离部的连接件(36)的第一卡箍，以及结合在连接件(36)上并将车顶头衬里(14)夹在与该连接件(36)之间的、作为第二卡箍的销子(38)。解除卡箍(34)与连接件(36)的结合所需要的载荷，要相对于解除连接件(36)与销子(38)的结合所需要的载荷足够小。 | ||
| 申请公布号 | CN101960156B | 申请公布日期 | 2012.10.10 |
| 申请号 | CN200980107351.X | 申请日期 | 2009.03.03 |
| 申请人 | 株式会社利富高 | 发明人 | 田子刚志;各务通记;田中晋司;来山元则 |
| 分类号 | F16B19/10(2006.01)I;B60R13/02(2006.01)I | 主分类号 | F16B19/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 熊志诚 |
| 主权项 | 一种卡箍结构，其特征在于，具有：安装在安装件上，一部分作为能从上述安装件上脱离的可脱离部的第一卡箍；以及在把被安装部件夹持在与上述第一卡箍的可脱离部之间的同时，结合在该可脱离部上的第二卡箍；为了解除上述可脱离部与第二卡箍的结合所需要的载荷，设定为比为了让该可脱离部与上述安装件脱离所需要的规定载荷还大。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||