发明名称 车辆座椅
摘要 本发明涉及车辆座椅。车辆座椅(1)的座椅靠背(3)包括侧框架构件(3a5)、上框架构件(3a4)及下框架构件(3a3)。头枕(4)具有头枕主体和框架(4a)。框架(4a)具有支柱部分(4a1)和内部分(4a5)。第一平面(23a)和第二平面(23b)之间的相交线(23c)位于比上框架构件(3a4)向前更远处,且第一角度(23d)小于第二角度(23e)。第一平面(23a)是内部分(4a5)的上部(4a3)的前表面的延伸平面,并且第二平面(23b)是接触上框架构件(3a4)和下框架构件(3a3)的前表面的平面。第一角度(23d)是第一平面(23a)和第二平面(23b)之间的角度,且第二角度(23e)是坐在座椅(1)中的人体模型(10)的颈部(12d)的中心线和躯干线(11b)之间的角度。
申请公布号 CN102050045B 申请公布日期 2012.10.10
申请号 CN201010537894.X 申请日期 2010.11.04
申请人 丰田纺织株式会社 发明人 大塚太阳
分类号 B60N2/427(2006.01)I 主分类号 B60N2/427(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 张建涛;车文
主权项 一种车辆座椅(1),该车辆座椅(1)具有座椅垫(2)、相对于所述座椅垫直立的座椅靠背(3)以及附接到所述座椅靠背的上部的头枕(4),其特征在于:所述座椅靠背(3)具有:侧框架构件(3a5),所述侧框架构件(3a5)在两侧部分处竖直地延伸;上框架构件(3a4),所述上框架构件(3a4)在上部处沿着宽度方向延伸,并且将所述侧框架构件连接到一起;以及下框架构件(3a3),所述下框架构件(3a3)在下部处沿着宽度方向延伸,并且将所述侧框架构件连接到一起;所述头枕(4)具有头枕主体和框架(4a),并且该框架具有:支柱部分(4a1),所述支柱部分(4a1)从所述头枕主体延伸并且被所述上框架构件保持;以及内部分(4a5),所述内部分(4a5)布置在所述头枕主体的内部;所述内部分(4a5)被构造成使得第一平面(23a)和第二平面(23b)之间的相交线(23c)定位成比所述上框架构件(3a4)向前更远,并且第一角度(23d)小于第二角度(23e);所述第一平面(23a)是所述内部分(4a5)的上部(4a3)的前表面的延伸平面,并且所述第二平面(23b)是接触所述上框架构件(3a4)的前表面和所述下框架构件(3a3)的前表面的平面;并且所述第一角度(23d)是所述第一平面(23a)和所述第二平面(23b)之间的角度,并且所述第二角度(23e)是坐在所述座椅中的人体模型(10)的颈部(12d)的中心线和躯干线(11b)之间的角度。
地址 日本爱知县