扭振减振器和具有扭振减振器的旋转部件

摘要

扭振减震器(10′)包括具有纵向轴(A)的外壳(11′)，与外壳(11′)同轴的内部部件(12′)，在外壳(11′)和内部部件(12′)之间形成的多个腔体(13′)，腔体(13′)中充满减振介质，多个腔体(13′)通过流体通道(14′)互相连通，以及多个设置在腔体(13′)中的板簧部件(15′)，将外壳(11′)和内部部件(12′)以扭转柔性的方式相互连接。具有旋转轴(B)的旋转部件(20′)包括用于与扭振减振器的内部部件(12′)相连接的法兰(21′)。扭振减振器(10′)的纵向轴(A)相对于所述旋转部件(20′)的旋转轴(B)偏心设置。例如在传动系统中，可以使用较少的材料和低的生产成本，通过扭振减振器得到自由力和/或扭矩补偿。

主权项

一种与旋动部件的法兰连接的扭转振动减振器，所述减振器包括：具有纵向轴（A）的外壳（11），与外壳（11）的纵向轴（A）同轴的内部部件（12），在外壳（11）和内部部件（12）之间形成的多个腔体（13），腔体（13）中充满减振介质，多个腔体（13）通过通道（14）互相连通，以及多个设置在腔体（13）中的板簧部件（15），将外壳（11）和内部部件（12）扭转柔性地相互连接，其特征在于：内部部件（12）包括与纵向轴（A）偏心设置的沿圆周分布的螺栓（16），所述沿圆周分布的螺栓（16）包括多个开孔（17），通过开孔（17）将扭振减振器固定在法兰（21）上。