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Kraftfahrzeug-Betätigungsvorrichtung, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss-Betätigungsvorrichtung, mit wenigstens einem ersten Seilzug (1, 2) und einem weiteren zweiten Seilzug (3, 4), und mit einem zumindest zweiteiligen Koppelelement (7, 8; 9, 10) mit dem ersten Seilzug (1, 2) zugeordneten ersten Koppelelement (7, 8) und dem zweiten Seilzug (3, 4) zugeordneten zweiten Koppelelement (9, 10), dadurch gekennzeichnet, dass das Koppelelement (7, 8; 9, 10) mit jeweils einem Anschlagelement (7; 9) für eine Hülle (2; 4) und einem Verbindungselement (8; 10) kopfseitig einer Seele (1; 3) des zugehörigen Seilzuges (1, 2; 3, 4) ausgerüstet ist, wobei zur gegenseitigen lösbaren Kopplung die beiden Anschlagelemente (7; 9) eine Rastverbindung (13, 14) mit vorgegebenem Abstand (A) zueinander und zugleich die sich an den Anschlagelementen (7; 9) jeweils abstützenden Verbindungselemente (8; 10) eine Schubverbindung (10a, 8b; 8a, 10b) eingehen. |
