| 摘要 |
<p>Die Erfindung geht aus von einer Hybridkraftfahrzeugvorrichtung, mit zumindest einem Anfahrelement (10a), das dazu vorgesehen ist, einen Verbrennungsmotor (11a) mit einer Getriebeeinheit (12a) zu verbinden, mit zumindest einem Elektromotor (13a), der zur Anbindung an die Getriebeeinheit (12a) vorgesehen ist, und mit einem Betriebsmitteldrucksystem (14a; 14b; 14c), das dazu vorgesehen ist, den Elektromotor (13a) und das Anfahrelement (10a) zumindest zu kühlen, und das zumindest einen Kühlkanal (15a; 15b; 15c) aufweist, der in zumindest einem Betriebszustand das Anfahrelement (10a) und den Elektromotor (13a) strömungstechnisch miteinander verbindet. Es wird vorgeschlagen, dass das Betriebsmitteldrucksystem (14a; 14b; 14c) zumindest eine Einstelleinheit (16a; 16b; 16c) aufweist, die dazu vorgesehen ist, einen Strömungsquerschnitt des Kühlkanals (15a; 15b; 15c) zu verändern.</p> |
